Brisalci so nepogrešljiv del vsakega vozila, a nanje redkokdaj pomislimo. Največkrat zgolj za trenutek, ko opazimo kapljice dežja na steklu, in seveda takrat, ko ne delujejo več najbolje. Pa ste vedeli, da lahko z rednim vzdrževanjem metlicam precej podaljšamo življenjsko dobo?
Tudi to nam večinoma ne pride na misel, vse dokler jih ni potrebno zamenjati. Takrat pa ugotovimo, da so precej drage. Bistvenega pomena je, da imamo na voljo vedno brezhibne brisalce, sicer se nam v slabem vremenu na cesti težka piše. Kako torej poskrbeti za metlice brisalcev?
Redno čiščenje metlic brisalcev
Metlice brisalcev so izdelane iz gume in skrbijo, da s stekla odstranimo vodo, sneg in umazanijo. Da bi bile metlice vedno pripravljene na svoje delo, pa morajo biti čiste. Njihovo stanje glede tega je odvisno tudi od časa, ko so bile nazadnje v uporabi oziroma kdaj je nazadnje deževalo ali kdaj smo prali avtomobil.
Če so metlice zamazane, bo to povzročilo slabše brisanje v vseh razmerah, hkrati pa lahko določena vrsta umazanije na takšen način poškoduje steklo. Včasih vidimo, kako se po sredini vetrobranskega stekla riše črta, ki je brisalci nikakor ne uspejo zajeti.
Morda je poškodovana gumica ali pa je na tistem mestu pritrjena kakšna umazanija. Metlice čistimo redno, in sicer z vodo in nežno krpo, lahko pa uporabimo tudi posebna čistilna sredstva, ki so na voljo v trgovinah z avto kozmetiko.
Preverjanje pritiska na steklo
Generalno poznamo dve vrsti brisalcev. Prva ima kovinsko ogrodje, na katero so pritrjene metlice, sodobnejši avtomobili pa imajo metlice v celoti izdelane iz gume in na steklo pritiskajo zaradi posebne aerodinamike. Slednje pride v polno delovanje šele med vožnjo.
Pritisk metlic na steklo mora biti enakomeren, dovoljšen za kakovostno brisanje stekla, nikakor pa ne premočan. V tem primeru lahko pride tudi do poškodbe stekla, prav tako se metlice hitreje obrabijo.
Metlic ne uporabljamo za strganje ledu
Ena večjih nevarnosti za poškodbo metlic brisalcev je led na steklu. V zimskem času nam ni kaj dosti do tega, da bi led na roke spraskali s stekla, zato raje sedimo v vozilu in čakamo, da se bo dovolj segrelo, da bodo brisalci lahko opravili svoje.
Ne gre se zanašati na to, saj niso bili izdelani za takšno vrsto dela. Led vsekakor prej odstranimo s stekla, počakamo, da se to z notranje strani nekoliko ogreje in šele nato krenemo na pot. Uporaba brisalcev na neočiščeni površini je škodljiva zanje.
Brisalci niso za brisanje suhega stekla
Pogosto se želimo na čimbolj enostaven način znebiti umazanih stekel in tako brisalce zaganjamo celo brez vode. Pri tem moramo vedno uporabiti pršenje vode ali čistilnega sredstva, sicer se bodo metlice kaj hitro uničile. V resnici pa suhega stekla prav tako ne bodo očistile.
Pazljivo pri čiščenju različnih umazanij
Včasih vozilo pakiramo pod drevo in nam nanj nakaplja nekaj smole, morda svoje opravijo tudi ptice. Ker je v njihovih iztrebkih precej kisline, je jasno, da bo ta slabo vplivala na gumice brisalcev. V tem primeru jih čimprej skrbno očistimo, preden jih naslednjič poženemo po steklu.
Tudi vožnja za kakšnim večjim umazanim vozilom, tovornjakom ali po slabši cesti na naše vozilo nanese kar nekaj umazanije. V tem primeru ni dovolj zgolj pognati brisalcev, pač pa uporabiti izdatno količino vode ali sredstva za pranje stekel, ki ga redno dolivamo v namensko posodico.
Menjava metlic
Ne glede na to, kako zelo pazimo nanje, se metlice brisalcev po nekem času uporabe enostavno iztrošijo. Slabo pobrisano steklo, opazne sledi na njem, tresenje, cviljenje, vse to so znaki, da so opravile s svojim poslanstvom.
Vedno kupujemo originalne metlice glede na znamko in tip vozila, saj bomo le tako imeli na razpolago kakovostne materiale in vedno čista avtomobilska stekla v vseh pogojih.
