S prehodom iz zimskega obdobja v spomladansko lahko 15. marca na vozilo namestimo letne pnevmatike. Če so stare iztrošene in potrebujemo nove, moramo pred nakupom poznati nekaj podrobnosti. Ne gre se zanašati zgolj na ceno, saj mora biti v prvi vrsti bolj pomembna varnost.
Različne pnevmatike se popolnoma drugače obnašajo v različnih vremenskih razmerah, zato bodite pozorni na nekaj detajlov, ki vam bodo povedali več o sami kakovosti pnevmatike, ki jo kupujete. Ne gre zanemariti znamke, tipa in vrste vozila ter dejstva, kje se boste v največji meri vozili.
Oprijem na mokri cesti
Temperature po 15. marcu vztrajno rastejo in že po doseženih 7 °C je dobro imeti na vozilu letne pnevmatike. Gre za precej drugačno zmes gume kot v primeru zimskih pnevmatik, ki bi se v toplejšem obdobju pretirano hitro obrabljale in ne bi nudile najboljše izkušnje.
Ne glede na toplejše vreme, pa tudi v tem času prihaja do različnih vremenskih razmer, ki močno vplivajo na vožnjo z avtomobilom. Še posebej v primeru dežja je nujno, da imajo pnevmatike ustrezen profil z žlebovi za odvajanje vode, kar na koncu pripelje do boljšega oprijema na mokrem cestišču.
Vzdržljivost
Seveda je ključnega pomena, da so pnevmatike vzdržljive. Gre za dokaj visok strošek, ki postane še večji v primeru prekomernega obrabljanja materiala. Pri tem je pomembno vedeti, kakšen slog vožnje goji voznik in po kakšnem terenu največkrat vozi.
O vzdržljivosti pnevmatik se lahko pozanimamo na različnih forumih, predvsem pa do teh podatkov pridemo s prebiranjem rezultatov testov, ki jih vsakoletno objavljajo na spletu. Kakovostne podatke s tega področja nam običajno posreduje AMZS.
Učinkovita poraba goriva
Znano je, da z vožnjo na zimskih pnevmatikah poleti vozilo troši več goriva. A razlike se pojavljajo tudi med letnimi pnevmatikami. O tem, kako vplivajo na učinkovitost porabe goriva, pričajo oznake od A do G. Letne pnevmatike, označene s črko A, so najboljša izbira, G pač najslabša.
V tem primeru se izbira ustreznih pnevmatik še najbolj pozna voznikom, ki skozi leto opravijo veliko kilometrov, in nekoliko manj tistim, ki se ne vozijo zelo pogosto. Prav zato je na voljo več vrst pnevmatik, ki se seveda razlikujejo tudi v ceni.
Zavorni učinek
Podatek o zavorni poti se velikokrat pojavi v medijih, ko prebiramo o kakšnih nezgodah in neprimerni varnostni razdalji. Zavorna pot je razdalja med točko pričetka zaviranja do točke, na kateri se vozilo dejansko ustavi. Krajša kot je ta pot, več je možnosti, da do nezgode ne bo prišlo.
Pnevmatike pri tem igrajo zelo pomembno vlogo, zato naj bo ta podatek prav tako eden tistih, ki bodo odločali o tem, za katere letne pnevmatike se boste odločili. Bodite pozorni na razlike med suho in mokro cesto, saj ni nujno, da bodo razlike pri vseh pnevmatikah enake.
Tiha in udobna vožnja
Včasih se nam neke pnevmatike zdijo na oko kakovostne in poceni, kar pa se morda kasneje izkaže za napačen vidik izbire. Pnevmatike lahko odločajo tudi o udobju med vožnjo, pri čemer ne moremo mimo hrupa, ki ga povzročajo. Nekateri modeli pnevmatik znajo biti namreč precej hrupni.
Med vožnjo tako občutimo zamolklo bobnenje ali neprijetne tresljaje, ki nam dajejo občutek, kot bi se vozili na zimskih pnevmatikah. Bodite pozorni na to in se pred nakupom posvetujte s prodajalcem, ki vam bo znal ustrezno svetovati.
